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自平衡法荷载箱的效率性，在很大水准上取决于自平衡法荷载箱密闭性的方案设计(fāng àn)和密封件的选择，由于方案设计中密闭性结构选用不合理，密封件的选用不符合要求，在方案设计自平衡法荷载箱中没有充分考虑（consider)到传动齿轮（Gear）油与硫化橡胶密封件的混溶方式、负载情况、限工作压力、工作上速度规格、操作温度（temperature)的变化等。在运用自平衡法荷载箱的过程中，务必对自平衡法荷载箱系统各一部分经常出现详细的把握，那般才能够 更强的运用，提高自平衡法荷载箱工作效率(efficiency)，提高自平衡法荷载箱的使用寿命(lifetime)。

自平衡法荷载箱是简单省时省力的小型起重设备，方便使用应用十分广泛，机械设备的检修和安裝普遍的那般的大中小型常用工具。自平衡法荷载箱依据自平衡检验（TestMeasure)法应用试桩自身轴力平衡的规范，将一个由很多千斤顶(Jack0组成的四柱液压机（hydraulic)荷载箱埋在桩端附近或桩身某截面处（均衡点）输油管道扩宽至地面，待混凝土保证一定抗拉强度（strength)后，地面油泵对荷载箱内腔施加压力，箱顶和底箱被打开，荷载箱以下桩将导致端阻和往上面的侧阻以抵挡桩向下的偏位，此外荷载箱上下桩将导致向下的侧阻以抵挡桩往上面的偏位，上下桩段的轴力规格同样、方向相反，从而保证试桩自身轴力平衡加载的目的。桩身的上下移动依据埋件的偏位丝传送至地面测量机器设备，进而可测到上下桩段2个 Q～S曲线图（Curve）图及相对性的 S～lgt 趋势图，采用合理的数据测试等效电路转换规则和承载力确定方法 ，就能确定基桩的极限承载力。基本原理是板手左右促进小活塞(piston)往上面，油箱里的油依据输油管道和本商品门(作用:控制部件)吸进去小活塞下面，板手往下压时促进小活塞向下，油箱与小活塞下面燃油管被本商品门封住。

小活塞下面的油依据内部燃油管和本商品门(作用:控制部件)被嵌进大活塞下面，因杠杆效应小活塞下面工作压力扩张数十倍，大活塞占地面积都是小活塞占地面积的数十倍，有手拉式导致的汽压被挤进大活塞，有帕斯卡原理知规格活塞占地面积比与工作压力比相反。这样一来，手上的力依据板手到小活塞上扩张了十五倍基本原理就是如此。

若用完后，有一个平时关闭的闸（zhá)阀(作用:控制部件)手拉式打开，油就靠小轿车净重量将油挤回油箱。这类都是不一样水准上马上或间接造成(cause)液压控制系统泄漏。自平衡法荷载箱消费者想要绕开上下的难点就务必在选购自平衡法荷载箱时高度重视品牌，选择可靠制造企业，无须因为价格上的因素随意选购这种三无产品(Product)。在大气压强下，机油中可溶解10％左右的汽体，在液压控制系统的髙压下去，在齿轮油时候溶化很多的汽体或气体。

除此之外，由于工程机械(武器装备高端装备制造的重要（表述:形容事情的关键构成部分)组成)的运用地理环境中具有尘土和沉渣，因而平常运用后要注意清理维修保养工作上的准时进行，马上拆卸年久的密封件，以致于是升级换代（eliminate)机械设备，一方面避免尘土等废料进入系统毁坏密闭性、空气污染齿轮油，另一方面全是保证运用安全系数的重要方法，从而泄漏难点还可以得到有效的解决。

汽体在液压机（hydraulic)油中造成气泡，倘若四柱液压机（hydraulic)固定支架工作上过程中在较短的时间内，工作压力在高压低压正中间迅速变换就会使气泡在髙压侧导致高温在底压侧造成碎裂(burst)，倘若自平衡（Balance)法荷载箱系统的电子器件表层有凹点和危害时，机油就会髙速冲向电子器件表层扩大密封件的危害，长期过去，自平衡法荷载箱的运用周期和安全系数都丧失保证，因而说运用中顾客务必注意高压低压正中间的变换难点。